众和退能否重新上市,一,退市公司需要具备哪些条件才能重新上市

  Q1:一,退市公司需要具备哪些条件才能重新上市

你好,退市的公司一般都很难再重新上市。
即便国家允许,重新排队也要很长时间。

  Q2:退市的股票还能重新上市吗?

这个是不一定的,得看是什么情况退市的。比如说创业板中因财务造假和欺诈上市被强制退市的股票,是不允许再重新上市的。像部分因业绩问题主动性退市的股票,后期达到A股重新上市条件的是可以重新上市的。当然退市的股票要重新申请上市,条件是比较严格的,这也正是证券市场监管部门对于上市企业实行的优化和约束制度。关于股票退市的应对策略,你可以参考点掌财经投资学院里的相关文章,那上面介绍的非常专业。

  Q3:股票退市了,还可以重新上市吗

上市的可能性小,除非重组了,那样还可以

  Q4:退市股票能否成功申请重新上市?

近日,曾经被A股淘汰而退入老三板的企业长航油运、创智科技,在“沉寂”许久之后宣布申请重新在A股上市,这让那些在老三板苦等多年的投资者们再次看到了曙光。不过,由于时间节点不同,两家准备申请重新上市的退市公司适用的标准并不相同,相比之下,长航油运面临的重新上市标准更为严苛。而两家退市公司目前只是提交审核申请,在从严审核IPO的大背景之下,两家退市公司最终能否重新上市还存在诸多不确定性。

6月4日晚间,创智科技发布了关于拟向深交所申请恢复审核公司股票重新上市事宜的公告。同日晚间,长航油运发布公告称向上交所提交重新上市申请材料,沪市首单重新上市申请出现。这也意味着两家退市公司开始申请重新回归A股。

根据长航油运发布的公告显示,在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。根据长航油运2017年年报显示,公司是招商局集团旗下从事油轮运输的平台,立足于液货运输主业,专注于国内外中小型油轮和化工气体等。值得一提的是,作为“央企退市第一股”,长航油运在2014年被终止上市一事曾在资本市场掀起了不小的波澜。

据悉,长航油运于1997年6月在上交所登陆A股市场,因2010年、2011年、2012年连续三年亏损,长航油运股票于2013年5月14日被上交所暂停上市,并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市。如今,在公司被终止上市的第四个年头,长航油运便“火速”向上交所提交了重新上市的申请材料。实际上,为实现重新上市,长航油运也做出了诸多努力,诸如,采取了剥离VLCC、重塑商业模式,推进降低债务负担、调整转变经营模式等措施。财务数据显示,在2015年-2017年长航油运实现的归属净利润分别约为6.28亿元、5.6亿元以及4.11亿元。

另外一家退市公司创智科技在被中止重新上市审核近两年之后,于6月4日晚间也向深交所提交了恢复审核公司股票重新上市申请。据悉,创智科技于1997年6月在深交所上市,因公司2004年-2006年连续三年亏损,公司股票在2007年5月被暂停上市。之后在2013年公司股票被终止上市,即创智科技在上市的第17个年头,公司股票从A股“落幕”。

但距离被终止上市仅三年,创智科技便在2016年6月向深交所提交了股票重新上市的申请材料,在同年8月创智科技向深交所提交了公司股票重新上市申请的中止审核申请。如今,在被中止重新上市审核近两年之际,创智科技表示,公司向深交所提交恢复审核公司股票重新上市申请的事宜。创智科技的主营业务为手机研发、设计、生产、销售、服务提供及品牌运营,以及移动互联网业务。财务数据显示,在2015年-2017年创智科技实现的归属净利润分别约为4.22亿元、4.21亿元以及2.82亿元。

在长航油运、创智科技申请重新回归A股的消息发出后,关于退市股重新上市的话题就引起了市场的极大关注。在著名经济学家宋清辉看来,退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格,在当下IPO审核趋严的背景下,长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

  Q5:福建众和股份有限公司怎么样?

简介:       福建众和股份有限公司创立于2002年2月,系由福建众和集团有限公司整体变更设立。公司现为省百强企业、省三大印染企业之一、莆田市首家股份制企业。公司现有注册资本8100万元,总资产2.2亿元,净资产8100万元。拥有四条国内先进的印染生产线,2001年创产值1.61亿元,税利1800万元。
法定代表人:许建成
成立时间:2002-02-25
注册资本:63525.8156万人民币
工商注册号:350000100020855
企业类型:股份有限公司(上市、自然人投资或控股)
公司地址:福建省莆田市秀屿区西许工业区5-8号

  Q6:福建众和股份有限公司因为收购阿坝州闽锋锂业,收购之后没几个月就停产了,拖欠我们工人将近两年的生活费

劳动仲裁